Veredicto

La cámara de tablero Mioive 4K UHD tiene un precio increíblemente bueno para una cámara de tablero UHD. Tampoco está mal especificado, con funciones de asistencia al conductor de IA que funcionan bien, incluso puede volverse molesto. Sin embargo, con solo 64 GB de almacenamiento a bordo no actualizable y sin una fácil extracción del automóvil, es difícil evitar la impresión de una cámara de tablero que está demasiado comprometida.

Introducción

La cámara para tablero 4K UHD de Mioive es una cámara para tablero compacta de alta resolución que ofrece cobertura de video desde la parte delantera de cualquier vehículo.

Es la cámara de tablero 4K más barata que he revisado, pero no la reconocería al mirarla, o por su conjunto de funciones. Esta cámara incluye una pantalla pequeña y algunas ayudas a la conducción impulsadas por IA, pero también está bastante comprometida.

Diseño y características

• Compacto y de aspecto inteligente
• Posicionamiento GPS, modo parking, pantalla y wifi
• Montaje y almacenamiento comprometidos

Realmente no sabrías que esta cámara tenía un precio tan alto al desempacarla y mirarla. Es un rectángulo compacto, aproximadamente el doble del tamaño total de una barra de Marte.

En la parte delantera hay una pequeña protuberancia que alberga una lente con un campo de visión de 140°, mientras que su parte posterior, en gran parte sin adornos, tiene solo una pequeña pantalla sin controles visibles. La cámara viene con la longitud habitual de cable USB y un spudger para hacer palanca detrás de la moldura del pilar delantero de su automóvil, pero el adaptador de corriente para cigarrillos suministrado solo tiene un puerto USB, no hay repuestos.

Inusualmente, esta cámara no se puede separar de su montura. Se suministra con una pegatina electroestática transparente, que se coloca primero en el parabrisas antes de colocarle la almohadilla adhesiva de la cámara. Es una mejor manera de reparar, y mucho más fácil de quitar, que simplemente pegar un soporte en el parabrisas, y también resultó útil mientras perfeccionaba el objetivo de la cámara del tablero. Sin embargo, la cámara no está diseñada para sacarse del vehículo una vez que la haya colocado.

Esto no sería necesariamente un problema si la cámara de tablero Mioive 4K UHD tuviera almacenamiento extraíble, pero, al igual que Road Angel Halo Ultra, tiene solo 64 GB de espacio integrado. Si eso parece mucho, sepa que cada segmento de video de un minuto de duración consume 234 MB y, a ese ritmo, sobrescribirá sus videos más antiguos en aproximadamente cuatro horas y media. Si presencia o tiene un incidente en un viaje más largo, deberá recordar descargar los videos en una parada de descanso o correr el riesgo de perderlos.

La única forma de ver y descargar videos de esta cámara es conectándose a ella a través de Wi-Fi y usando la aplicación para teléfonos inteligentes de Mioive. Afortunadamente, esto es mejor que muchos, funciona bien para brindarle acceso a videos grabados y una variedad de configuraciones. Puede buscar películas y descargar una o más a la vez en su teléfono, pero incluso con Wi-Fi de 5 GHz, cada transferencia de archivo demora alrededor de 30 segundos y no puede hacer nada más en la aplicación, como buscar un segundo incidente. mientras está en curso.

Encienda el encendido y descubrirá que esta es una cámara de tablero innecesariamente habladora. Desde “Hola, Mioive está aquí para ti” cada vez que se inicia, pasando por “Miotive sigue funcionando” cuando la pantalla se apaga, hasta sus diversas indicaciones de asistencia de IA, escucharás muchas cosas mientras conduces.

Puede desactivar las advertencias de IA individualmente, pero lamentablemente no puede silenciar los mensajes menos significativos sin silenciar también todas las advertencias impulsadas por IA.

Aunque la pantalla a color de 5,6 cm de esta cámara es nítida y útil para apuntar y verificar el estado, no es especialmente fácil usar el menú. Se navega por tres áreas sensibles al tacto a la derecha y puede ser un poco complicado. Mioive no proporciona un kit de cableado como estándar, pero necesitará uno para obtener lo mejor de los modos de estacionamiento y de lapso de tiempo, los cuales ofrecen protección cuando el vehículo está estacionado.

Además del almacenamiento extraíble, la principal limitación de la cámara de tablero Mioive 4K UHD es que no puede actualizarla con una cámara de visión trasera. Por £ 250, puede comprar esencialmente la misma cámara de tablero con una unidad orientada hacia atrás de 2K, pero ese es un modelo ligeramente diferente con 128 GB de almacenamiento integrado. El modelo independiente revisado aquí no tiene el puerto necesario para agregar el módulo posterior más adelante.

Rendimiento y calidad de video

• Gran video de dia
• Buen video por la noche
• Rendimiento de IA decente

La mayoría de las cámaras de tablero funcionan razonablemente durante el día, pero la Mioive 4K UHD fue una de las mejores que probé. Con un amplio rango dinámico, podría exponer cielos azules impecables, sin perder detalle entre las partes muy sombreadas de la carretera.

Con luz brillante, los fotogramas individuales eran extremadamente nítidos, lo que aumentaba las posibilidades de que pudiera distinguir detalles importantes. Como ejemplo, mire la paloma que aletea vigorosamente en esta toma, perfectamente expuesta y congelada en la parte superior izquierda del cuadro.

Probé esta cámara en un período seco y brillante a fines de mayo de 2023, por lo que no pude exponerla a días lúgubres o lluvia. De todos modos, se las arregló bien con poca luz y con la luz del sol moteada y sesgada. En algunas situaciones, se habría beneficiado de un filtro polarizador, que elimina los reflejos de la cabina, pero desafortunadamente Miofive no vende uno; tendrías que armar algo tú mismo.

Esta es una cámara de tablero bastante buena por la noche. Una vez más, podía capturar cuadros individuales relativamente nítidos en mi vuelta nocturna alrededor de una cuadra del centro de la ciudad, permitiéndome distinguir varias placas de matrícula, siempre la prueba más severa dada su propensión a desaparecer por completo bajo los faros.

Sin embargo, esta cámara no hizo un gran trabajo al capturar más áreas con poca luz, y no puedes ajustar su exposición para corregir eso. Lejos de la carretera, los frentes de los edificios y las entradas estaban sumidos en la penumbra, mientras que algunos parches entre las farolas estaban demasiado oscuros para distinguir detalles importantes.

El Road Angel Halo Ultra fue mucho más impresionante aquí. En esta comparación, el Miofive está a la izquierda, el Road Angel a la derecha.

Tengo sentimientos encontrados acerca de las funciones de asistencia al conductor en las dashcams, que en mi experiencia no son tan precisas como las integradas en los autos más nuevos. Esta cámara ofrece alarmas de arranque y parada para advertirle cuando el tráfico adelante se está desviando o se detiene. También lo reprende por conducir de manera “brusca” y puede detectar signos de fatiga, pero no puede advertirle si se está saliendo de un carril.

Encontré la advertencia de arranque completamente consistente y confiable, pero durante un par de semanas conduciendo nunca escuché el recordatorio de parada. Menos sorprendente es que la alarma de fatiga tampoco sonó ni una sola vez. En el centro de la ciudad, la cámara estaba un poco ansiosa por regañarme por giros de 90° a baja velocidad en los cruces de la ciudad y velocidad moderada en las rotondas, pero sus advertencias fueron generalmente más consistentes y confiables que muchas otras cámaras que probé.

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